一、如何判定是否屬于偷工減料？  

偷工減料是工程建設(shè)的參建各方以自身經(jīng)濟(jì)利益為出發(fā)點(diǎn)，采取的降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、違反工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、逃脫質(zhì)量監(jiān)督驗(yàn)收程序的行為，嚴(yán)格意義上說(shuō)是一種違法行為。

1、主要涉及三個(gè)相關(guān)方：

建設(shè)方：為降低工程造價(jià)而要求設(shè)計(jì)方、施工方采取或使用低質(zhì)量的材料、構(gòu)件等進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工。

施工單位（包括總包、分包、班組）：材料質(zhì)量低于設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，施工過(guò)程不按施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。

監(jiān)督單位：不履行監(jiān)督職責(zé)、不嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收程序等。  總承包單位是工程施工的組織者、直接管控者，是工程質(zhì)量控制最核心、最關(guān)鍵的主體，應(yīng)該在防止工程建設(shè)偷工減料上發(fā)揮主導(dǎo)作用。

2、造成質(zhì)量不合格的直接原因和根本原因。

二、建筑模板偷工減料都有哪些形式？

1.模板、木枋厚度、尺寸、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到要求，鋼管扣件厚度是過(guò)薄，銹蝕嚴(yán)重。

2.支模架不設(shè)掃地桿，立、橫桿間距過(guò)大，防滑保險(xiǎn)扣件未扣，上部不設(shè)縱橫水平桿。

3.模板拼縫過(guò)大時(shí)不采取有較的措施，而使用蛇皮袋堵漏。

4.模板加固不到位，造成跑模、脹模。